Гаджимагомед Гусейнов рассказал о потенциале Северного морского пути по наращиванию объемов перевозок за счет различных типов грузов
По итогам 2024 года объем перевозок по Северному морскому пути составил 37,9 млн тонн. Пока этот маршрут в большей степени используется для перевозки российского сжиженного природного газа, нефти и газового конденсата. Но есть огромный потенциал для расширения возможностей СМП по перевозке других типов грузов. Так, Севморпуть остается надежным маршрутом обеспечения северного завоза – это более 1,5 млн тонн товаров, необходимых для жителей Крайнего Севера. 15% объема перевозок приходится на навалочные и контейнеризированные грузы. В 2 раза увеличилось количество рейсов китайских судоходных компаний по СМП. К 2030 году общий грузопоток должен превысить 100 млн тонн,
- заявил первый замглавы Минвостокразвития России на Международном арктическом форуме.
Гусейнов обозначил драйверы дальнейшего увеличения контейнерной логистики по СМП. Ими являются, в частности, крупные промышленные объекты, реализуемые сегодня в Арктике:
освоение Сырадасайского месторождения и строительство терминала «Енисей» ведет к росту объема отгрузки угля;
реализация проекта освоения Баимской рудной зоны и морского терминала на мысе Наглёнын – к увеличению отгрузки медного концентрата;
освоение Павловского месторождения и строительство морского терминала на Новой Земле – к масштабным перевозкам свинцово-цинкового концентрата;
проектируемый в Мурманской области морской терминал для белорусских грузов – к увеличению отгрузки удобрений.
Все вышеуказанные морские проекты учтены в плане развития СМП на период до 2035 года.
