Жители говорят: «Когда на городские улицы выходит знаменитый пылесос и убирает проспекты, сразу чувствуется приближение весны». Пока погодные условия нам позволяют – активно занялись уборкой смета и подметанием дорог. Подрядчик плавно переходит от зимнего содержания улично-дорожной сети к летнему. Вместе с заказчиком исполнитель делает выводы по зимнему сезону, чтобы учесть все ошибки в дальнейшей работе. Как факт: если дорожная сеть содержалась в удовлетворительном состоянии, то качественного содержания тротуарной сети подрядчик не обеспечил. Отмечу, что за последние два года критика была, как к приезжему подрядчику, так и к местному. Причины могут быть разные: ограниченное количество техники, неготовность подрядчика к объемам работ, услышал также мнение о том, что из бюджета выделено недостаточно средств на содержание дорог и тротуаров.
Безусловно, все мнения важны: мы внимательно читаем комментарии жителей и общественников, анализируем результаты контрольных проверок и при необходимости вносим изменения в техническое задание на следующий сезон. Совершенно точно условия по содержанию тротуаров в новом зимнем контракте будут ужесточены. Исторически сложилось в Северодвинске, что скользкость подрядчики устраняли с помощью песко-соляной смеси. Год назад попытались перейти на соляной раствор, но данный метод подвергся массовой критике. Песок же в весенний период организует пылевые бури и засоряет ливневку – на уборку города после зимы уходит гораздо больше времени и сил. Есть предложения от жителей начать обработку дорог реагентом. Он считается более экологичным по сравнению с песко-соляной смесью, не оставляет грязи, не забивает ливневые колодцы и при этом плавит ледяную корку даже при низких температурах. Готовы изучить опыт других муниципалитетов и применить этот способ следующей зимой. Поделитесь, пожалуйста, своим мнением по этому вопросу
