Юрий Баранчик: Норвегия фактически подтвердила уникальность «Буревестника»

Норвегия фактически подтвердила уникальность Буревестника

Служба военной разведки Норвегии заявила в понедельник, что проведённое Россией на прошлой неделе испытание ядерной крылатой ракеты большой дальности Буревестник было запущено с архипелага Новая Земля в Баренцевом море.

Мы можем подтвердить, что Россия провела новый испытательный пуск крылатой ракеты большой дальности "Скайфолл" ("Буревестник") на Новой Земле, - сообщил Reuters вице-адмирал Нильс Андреас Стенсоенес, глава разведывательной службы Норвегии.

Интересен даже не сам факт подтверждения, а отсутствие сопутствующих воплей о радиоактивном следе. Что дает некоторые идеи по части самого таинственного элемента Буревестника, его двигательной установки. Считалось, что ракета оснащена открытым ядерным прямоточным двигателем, а его работа должна сопровождаться выбросами радиоактивных продуктов, так как воздух, проходя через активную зону реактора, выносит наружу часть радионуклидов.

Считается, что именно поэтому в 2019 году (и в 2017-м, по данным норвежских и американских систем наблюдения) после неудачных испытаний в районе Нёноксы фиксировались аномальные всплески радиации. Сейчас никаких признаков радиоактивного следа не зафиксировано ни норвежская разведка, ни мониторинговые станции CTBTO не сообщали об отклонениях фона.

Отсутствие радиоактивного следа может означать одно из трёх: испытание проходило без активации ядерного реактора, то есть ракета летела на турбореактивном или твердотопливном ускорителе, был использован замкнутый контур охлаждения реактора, при котором продукты деления не контактируют напрямую с внешним воздухом (то есть не открытый ЯПВРД, а вариант с теплообменником), ракета могла пройти только часть траектории, а реактор не выходил на полную мощность в таком случае радиационный след был бы минимальным и мог остаться неразличим на дистанции наблюдения.

Однако, ракета прошла 14 000 километров, даже самые экономичные турбореактивные двигатели (например, на стратегических крылатых ракетах типа Х-101 или американской AGM-86B ALCM) обеспечивают дальность не более 5 5007 000 км при максимальной экономии топлива и большой массе бака. Для ракеты Буревестник габаритов Х-101 (около 12 м длиной, диаметр 0,9 м) 14 000 км это в 23 раза выше энергетического предела химического топлива.

Так что остается лишь одно объяснение. Закрытый контур ядерного прямоточного двигателя, где реактор не контактирует напрямую с воздухом. Воздух нагревается через теплообменник, а не через активную зону. Такой двигатель даёт чистый выхлоп (без радиации) и теоретически может работать десятки часов но при этом сложен и тяжёл, особенно при малых размерах ракеты.

Если Россия реализовала замкнутый теплопередающий контур - это технологический прорыв. То есть, речь идёт не просто о восстановлении старого эксперимента с ядерным прямотоком (проект Плутон 1960-х в США), а о новом типе ядерного маршевого двигателя, способном летать без выбросов.