Лизинг автомобилей: реальная экономия или миф?
По мнению многих экспертов, лизинг машин стал стандартом для крупных бизнесов. "Дорогие автомобили берут исключительно в лизинг иначе это невыгодно", делится своим мнением директор одного из ведущих автодилеров. По его словам, благодаря таким схемам можно значительно сократить налоговые расходы.
Давайте разберем, насколько выгода от лизинга оправдывает ожидания.
Преимущества лизинга для бизнеса
Взяв в лизинг автомобиль стоимостью 20 миллионов рублей на срок 3 года, можно выделить несколько ключевых фактов:
- Отсрочка платежей: Не нужно сразу тратиться на всю сумму. Достаточно внести аванс 2030%, а оставшуюся часть гасить постепенно.
- Налоговые преимущества: Лизинговые платежи уменьшают налогооблагаемую прибыль. При налоговой ставке 25% можно сэкономить около 5 миллионов рублей.
- Вычеты НДС: Оплаченные лизинговые платежи дают право на вычет НДС, который может составить около 3,3 миллионов.
Итого, общая экономия может достигать около 8 миллионов рублей. Звучит обнадеживающе, но стоит углубиться в детали.
Выход из лизинга и последствия
При продаже автомобиля, выкупленного в лизинг, традиционно используется схема "выкуп за символическую сумму". Однако ФНС всё чаще выявляет подобные практики, что может обернуться доначислением налогов.
Например, если остаточная стоимость автомобиля составила 1 рубль, а рыночная цена 10 миллионов, разница, по сути, становится налогооблагаемой прибылью:
- Nалог на прибыль около 2,5 миллионов;
- NДС с рыночной цены примерно 1,7 миллионов.
Таким образом, суммарные налоговые выплаты могут превысить 4 миллиона рублей.
Варианты оптимизации лизинга
Есть несколько способов сделать лизинг более выгодным:
- Покупка через ИП: ИП делает покупку автомобиля, а затем передает его в аренду компании. Это позволяет снизить налог на прибыль и получать вычеты по НДС.
- Простое товарищество: ИП и ООО заключают договор, позволяющий использовать автомобиль без уплаты НДС при выходе из сделки.
При правильной организации данных схем можно достичь экономии в 2-3 раза больше по сравнению с обычным лизингом. Однако для этого требуется тщательный подход к документации и экономическому обоснованию.
Таким образом, лизинг это не всегда "минус 45%". Чаще всего речь идет о реальной экономии приблизительно в 20%, что может стать отличным решением для малого автопарка. Однако более крупные компании могут значительно увеличить свои выгоды при правильной организации бизнес-процессов, пишет Дзен-канал "Рукинов Максим | Лаборатория Налогов".