«Лебедь» на вечной стоянке: как паровоз стал подарком Котласу
В 2007 году Котлас отметил 90 лет с момента получения статуса города. В честь этого «Российские железные дороги» подарили городу паровоз серии Л №5129.
Он был разработан конструктором Л. С. Лебедянским, награждённым за него Сталинской премией II степени. Паровоз представлял собой новый тип локомотивов с брусковыми рамами.
Изначально паровозы этой серии обозначались буквой «П» — в честь Победы в Великой Отечественной войне. Позже ему присвоили литеру «Л» в честь инженера Лебедянского.
Этот конкретный экземпляр выпущен в 1955 году. Вес — более 90 тонн, длина — 24 метра. Паровоз мог развивать скорость до 80 км/ч.
До того как стать памятником в Котласе, он эксплуатировался на участках Котлас — Киров, Котлас — Коноша и Котлас — Воркута с 1955 по 1972 год. После этого находился на базе запаса станции Урдома.
