С приходом теплых дней многие автомобилисты начинают активно загружать на крыши своих автомобилей все, что не помещается в багажник. Велосипеды, чемоданы для отпуска, а иногда и садовые принадлежности — все это может стать не только поводом для удобного путешествия, но и причиной неприятных встреч с сотрудниками ГАИ, пишет Дзен-канал "SM Юрист".
Запрет на самоделки и правила эксплуатации
Представители ГАИ напоминают, что самодельные конструкции для перевозки багажа на крыше автомобиля запрещены. В минувшие годы многие водители отважно изготавливали такие багажники своими руками, уверенные в их надежности. Однако с введением высоких стандартов безопасности и строгих требований к транспортным средствам подобные самоделки теперь могут привести к серьезным санкциям.
Контрольный патруль вправе выписать штраф в размере 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ за управление автомобилем с неисправностями, если инспектор обнаружит самодельный багажник. Более того, это может повлечь за собой требование немедленно демонтировать опасный элемент прямо на дороге, что, мягко говоря, не самая веселая перспектива для водителя.
Что допустимо и как не перегрузить автомобиль
Заводские багажники, имеющие необходимые сертификаты, полностью легальны и безопасны при соблюдении правил эксплуатации. Однако и с ними не стоит забывать о перегрузке. Большинство моделей рассчитаны на максимальный вес до 100 кг. Стоит помнить, что превышение ограничений может негативно сказаться на управляемости автомобиля, увеличивая вероятность заноса на дороге.
Неконтролируемая масса на крыше приводит к повышению центра тяжести, что не только ухудшает управляемость, но и создает риск для безопасности всех участников дорожного движения. Автомобилисты должны помнить, что тяжесть ненадежно закрепленного багажа может привести к неприятным последствиям.
Альтернатива самоделкам: сертифицированные решения
Несмотря на то, что стремление улучшить функциональность автомобиля вполне естественно, использование самодельных конструкций для перевозки багажа — это всегда игра в лотерею. Сегодня такое решение может показаться удобным, а завтра привести к штрафам или даже авариям. Опыт показывает, что лучше инвестировать в сертифицированные решения и избежать ненужных рисков на дороге.
