На последнем заседании Палаты представителей стартовало первое чтение нового законопроекта, который внесет значительные изменения в Закон "Об автодорогах и дорожной деятельности". Этот законопроект затрагивает как ключевые аспекты транспортной политики, так и действующие кодексы, включая Кодекс об архитектурной и строительной деятельности и Водный кодекс. Основной акцент сделан на расширении полномочий Министерства транспорта и коммуникаций, что будет способствовать его более активному участию в управлении дорожной инфраструктурой.
Новые горизонты для транзита
Представитель законопроекта, министр Алексей Ляхнович, отметил, что стратегической целью данного документа является увеличение транзитного потенциала Беларуси. Это связано с необходимостью выполнения международных обязательств, включая ранее принятые соглашения в рамках ЕАЭС о габаритах и осевых нагрузках транспортных средств. Для обеспечения бесперебойной работы евразийских транспортных коридоров, страна нуждается в обновлении своей дорожной сети.
Расширение функций Минтранса
Согласно законопроекту, несколько ключевых полномочий будут переданы Министерству:
- Создание информационного фонда: Минтранс будет ответственным за систематизацию документов и данных, необходимых для ведения дорожных работ.
- Закрепление полномочий Президента: Установление особенностей правового регулирования будет так же зависеть от решений главы государства.
- Нормативные документы: Министр транспортной сферы сможет утвердить порядок разработки проектной документации, что повысит эффективность реализации дорожных проектов.
Комплексный подход к дорожной деятельности
Законопроект не ограничивается только дорожной сетью. Он также охватывает важные аспекты, такие как:
- Уточнение критериев для определения размеров полосы землеотвода и эксплуатации дорог.
- Организация придорожного сервиса и диагностика дорожных объектов, что повысит безопасность и удобство использования транспорта.
Постоянная комиссия Палаты представителей отметила значимость этих изменений. Текущая трансформация транспортно-логистической системы Беларуси направлена не только на развитие дорожной инфраструктуры, но и на создание новых технологий и подходов к ее управлению. Цифровизация и переход к электронным базам данных облегчат взаимодействие между различными аспектами транспортной деятельности.
