Компания Lotus, переживающая непростые времена, решила оставить позади трудные моменты и изменить подход к своему модельному ряду. Вместо неудачного акцента на электромобили, бренд сосредоточился на гибридных технологиях и разрабатывает новые модели, включая ожидаемый Eletre Ultra Hybrid, призванный бросить вызов немецким конкурентам в классе спорт-SUV.
Новая стратегия и мощность
Lotus наконец-то сменил курс, делая ставку на подключаемые гибриды. В Китае уже замечены тестовые образцы Eletre Ultra Hybrid, и по первым шпионским фото видно, что внешний вид нового гибрида остался практически неизменным по сравнению с электрической версией. Однако под капотом скрывается уникальная технология HORSE, где 2-литровый турбодвигатель на 275 л.с. выступает в роли генератора, а не основного источника тяги.
Технические характеристики: Прорвемся к цифрам
Eletre Ultra Hybrid развивает впечатляющую суммарную мощность в 1400 л.с. благодаря трем электромоторам, работающим на базе батареи мощностью 70 кВтч от CATL. Передний двигатель выдает 394 л.с., а два задних мотора по 500 л.с. Каждый из этих двигателей обеспечивает SUV отличное ускорение, ведь разгон до 100 км/ч займет менее 3 секунд. Сохраняется также высоковольтная архитектура в 900 вольт, что позволяет зарядить батареи с 20 до 80% всего за 9 минут.
Эффективная гибридная система
Eletre Ultra Hybrid способен проехать до 302 км на чисто электротяге согласно китайскому циклу CLTC. В отличие от традиционных PHEV, здесь колесами управляют исключительно электродвигатели, а ДВС просто подзаряжает батарею. С впечатляющим крутящим моментом в 1400 Нм на задней оси, этот кроссовер не только демонстрирует молниеносное ускорение, но и готов на равных конкурировать с самыми мощными SUV на рынке.
Lotus нацелен вернуть себе былую славу, делая упор на новейшие гибридные технологии, которые, без сомнения, изменят представление о спорт-SUV.”
